横浜市旭区 マツダ　ロードスター　ボディアライメント施工事│修理事例　横浜市 S2 Racing

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オールペン事例・修復事例

マツダ　ロードスター　ボディアライメント施工事│修理事例　横浜市

 サーキットでも使用されるロードスターのボディアライメント施工事例です。

横浜市の　U様よりお預かりしたロードスターのボディアライメントです。
サーキットでの使用による高負荷のせいで、車体に歪みが生じ走行性能が下がってしまっていました。

 フレーム修正機の扱いに長けた職人が複数名在籍しています。

フレーム修正機は、取り扱いが難しく、機材が高額であったり、場所も取るため、最近では扱う工場が少なくなっていました。
当店はフレーム修正機の扱いに長けた職人が複数在籍しているので、予算、納期、仕上がり含めてご要望通りの修理プランを実現することができます。

 歪んだボディを設計値に従い修正していきます。

一番歪みがひどかった前輪周りを修正します。
メーカーが公表している設計値を基に計測しながら、0.1ミリ単位で元通りの形状にボディを修正していきます。
当社は特にロードスターの修理実績が豊富なため、職人の経験や知識も豊富です。

 フレーム修正作業中も入念にボディアライメントを計測します。

現代の車のフレーム修正作業は、アライメントによるデータ計測を行う前提になっているものが多いため、作業中は何度も「ボディアライメント計測」→「フレーム修正」を繰り返します。

 修正の結果、二次的な損傷がないか、細部まで確認しながら作業を進めます。

途中のアライメント計測を怠ると、フレームを修正する際にかけた力が想定外の箇所に波及して二次的な損傷を招く場合があります。
いかに技術と経験がある職人といえど、データを無視して勘に頼る事はせず、しっかりと確認しながら作業を進めます。

 作業後にも全体の計測を行い、正しく復元されているか確認します。

フレーム修正機が出す計測値を見ながら、全体の歪みを調整すれば完了です。
ボディアライメントを行うことで、ホイール軸のずれを防ぐことにもなり、より長く安定した走行が可能になります。

 あらゆるボディー箇所の測定

新車時のデーターをもとの高低差や車幅などフレーム測定して修正を行います。

 ホイールアライメントと同様に新常識になるボディーアライメント

今では当たり前に足回りを好感した際にアライメントを取りますが、これからは自分の愛車を長く乗るオーナーさんはボディアライメントが常識になります。
ボディーのゆがみは人間でも車でも早めに直したほうが本来のポテンシャルを発揮できます。

 【修復事例】
マツダ　NAロードスター　事故車修理

マツダ NAロードスターの事故修理です。

正面から見ると助手席側のダメージが大きかったです。フレームも歪んでたので修正を実施。2000万円のフレーム修正機が大活躍しました。

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 横浜市で車のボディアライメント施工は、お気軽にお問合せください。

神奈川県横浜市で車のボディアライメント施工はS2 Racingにお任せください。輸入車・低年式車のフレーム修正も対応可能。お電話ならその場で、メールなら最短1営業日中にご質問にお答えします。

TEL：045-951-7805

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